Description du Frein Hope Tech 4 V4
Le Frein Hope Tech 4 V4 représente une avancée significative en termes de puissance et de performance par rapport à son prédécesseur, le Tech 3. Conçu spécialement pour répondre aux exigences élevées des trottinettes électriques les plus puissantes, ce modèle se caractérise par un étrier V4 à 4 pistons qui offre une puissance de freinage exceptionnelle. Disponible en coloris Noir, il associe esthétique et fonctionnalité, garantissant ainsi un look élégant et une performance inégalée.
Le maître cylindre est équipé d'un pivot de levier monté sur roulements à billes et de nouveaux joints internes qui minimisent les frictions. Cette conception améliorée augmente la démultiplication du levier d'environ 30%, ce qui se traduit par un meilleur ressenti au freinage et une réduction de la fatigue musculaire. L'installation du maître cylindre est facilitée par un système de collier à charnière, compatible avec les systèmes de fixation directe Shimano ISPEC EV et SRAM Matchmaker, moyennant des adaptateurs vendus séparément.
Caractéristiques du Frein Hope Tech 4 V4
Maître Cylindre Tech 4 :
- Fabrication en aluminium 2014 T6, usiné sur machine à commande numérique 5 axes.
- Design ergonomique amélioré pour un meilleur confort et une efficacité accrue.
- Nouveaux joints pour une réduction des frictions internes.
- Pivot de levier monté sur roulements à billes.
- Amélioration significative de la démultiplication du levier, offrant un meilleur ressenti et une plus grande puissance.
- Installation facilitée grâce à une demi-coquille sur charnière.
- Compatibilité avec les fixations directes des commandes Shimano ISPEC EV et SRAM Matchmaker.
- Réglages de la garde du levier et du contact des plaquettes sans outil.
- Fonctionne uniquement au DOT 4.0 ou 5.1
Étrier V4 :
- Étrier monobloc en aluminium 2014 T6, usiné précisément.
- Configuration à 4 pistons (2 de 18 mm et 2 de 16 mm) pour un freinage plus puissant et progressif.
- Pistons en acier inoxydable avec insert en résine phénolique pour une fluidité accrue et moins de maintenance.
- Surface des plaquettes optimisée pour une meilleure dissipation de la chaleur et une durabilité accrue.
- Durites standard de 5 mm de diamètre et 160 cm de longueur.
Installation du Frein Hope Tech 4 V4
L'installation des freins Hope Tech 4 V4 est conçue pour être simple et rapide, grâce à la demi-coquille d'installation sur charnière, permettant une fixation aisée au guidon. Pour une intégration parfaite avec les commandes de vitesses, des adaptateurs pour les systèmes Shimano ISPEC EV et SRAM Matchmaker sont disponibles séparément, permettant une installation propre et épurée. Le réglage des freins se fait sans outil, ce qui facilite l'ajustement de la garde du levier et du contact des plaquettes sur le terrain, assurant ainsi un freinage précis et fiable en toutes circonstances.
